2015年11月24日 星期二

SEIKO 4S15機芯保養記錄 (懷念以前高cp值的精工 等級用料都遠遠遠遠勝於現行款)

對於seiko這個品牌,早期的機芯與用料都很扎實,有許多高cp值的小品,而現今錶廠為了追求最大利潤,GS等級以下的錶款,統一採用成本低廉品質粗糙的低階機芯 (7S / 6R / 4R) ,早期這些設計精良的機芯,也已走入歷史.....

其實從一個維修者的角度來評論,無論是設計上,或是每一個零件的細膩度,4S機芯都是讓我覺得物超所值,反觀採用塑膠件的現在款(7S / 6R / 4R),壞了還真的是連修都不會想去修它....

好吧,一起看看這次的4s機芯,也是一樣,先確認心臟是否正常,很多時候買到二手錶,車芯都已經磨損嚴重,變成只能當零件機(洗好也不會準),我玩這些老seiko搞到現在不知道有多少零件機躺在抽屜當備料了@@    大家只看到賣場的良品,殊不知背後有多少不良品 XD

還好,這次這只是很ok的 :)


先看看正面,很優,沒有認何的塑膠齒輪,構造設計簡單耐用,很中規中矩


拆吧!


從撥日輪設計看,是會有快調禁區的


五番車與擺輪上下皆有避震器



自動上鏈構造簡單耐用,很好^^




洗乾淨排排照

看來齒輪零件用料都不差,游絲材質感覺也不錯,這很難具體形容,但就是比較(7R/4R/6R)來的好很多


機版



慢工出細活,先罩著明天有空再裝了XD


組裝點油 :)




很好,又回春了一隻經典老錶^^




搞定收工!

3 則留言:

Ozer 王 提到...

想知道,您能把4s35a,校正到擺幅有280+嗎?照理說,35是有chronometer水平的機芯,應該能上300+。看您賣場,新上的25也上280了,還是35的發條。。。呃呃。。。您懂的

☆經典老錶 美好時光☆ 提到...

其實擺幅真的只是參考,對老錶來講不是高就是好,穩定比較重要

☆經典老錶 美好時光☆ 提到...

其實擺幅真的只是參考,對老錶來講不是高就是好,穩定比較重要